Совещание у Путина по проблемам водного транспорта и речных судов тем более важно, что системно этой отраслью уже несколько десятилетий никто не занимался. Технически тема водного транспорта влечет за собой длинную цепочку тем, с ней связанных, включая состояние водных путей по рекам и озерам, многие из которых давно не расчищались, каналов, многие из которых требуют капитальной реконструкции, а некоторые – восстановления и т.д.
В телеграм-канале Мейстер отметили, с учетом долговременного устойчивого потепления, в европейской части России речное судоходство от Балтики до Черного моря и Каспия доступно большую часть года, а с использованием речных ледоколов – и круглый год, последнее касается и рек Сибири. При этом цена перевозки нескоропортящихся грузов при доставке их водным путем может оказаться кратно меньше, чем при перевозке по ЖД и автотранспортом.
Учитывая, что в совещании принимают участие все главы профильных ведомств, заинтересованных регионов и представители отраслевых компаний, можно ждать, что внимание к отрасли и ее приоритетность резко возрастут.
