В условиях беспрецедентных сложностей, с которыми сталкивается Россия и отечественные предприятия в условиях санкций и нарушения логистических цепочек, компания Волгабас выстроила несколько запасных схем поставки комплектующих, позволяющих обеспечивать производство всем необходимым. Об этом в интервью заявил основатель компании Алексей Бакулин.
Китайское направление, как отмечает бизнесмен, сейчас довольно загружено, поэтому возникает необходимость построения новых простых логистических связок с востока.
Говоря о материалах, скачок цен на которые нанес наиболее ощутимый удар по производству, основатель Volgabus указывает на подорожание в прошлом году специальной фанеры, используемой для салона автобусов. К этому времени ситуация вернулась под контроль, однако России, по мнению бизнесмена, необходимо развивать собственное производство всех комплектующих.
По словам бизнесмена, за прошлый год предприятие проходило этап структуризации бизнеса, но даже в таких условиях удалось выпустить 341 автобус. В этом году оно планирует выпустить 1000 автобусов, говорит Бакулин.
