Сильнейший снегопад, обрушившийся в начале декабря на Москву и Московскую область, заставил сотни пассажиров ожидать вылета задержанных рейсов. Всего насчитывают около 400 отмененных рейсов, сообщает Московский Комсомолец.
Не смотря на масштабность сбоя, министр транспорта РФ Максим Соколов заявил, что работа служб аэропортов была организована на высоком уровне. Также министр подчеркнул, что сложившаяся в Шереметьево ситуация возникает постоянно в мировой практике. Целые воздушные гавани закрывают в Европе при неподходящих погодных условиях.
Московские службы продолжали функционировать и заботиться о безопасности пассажиров. Специалисты бесперебойно контролировали состояние посадочной полосы, очищали ее от налипания снега, закрывали на обработку реагентом. Высокий приоритет получали приземляющиеся рейсы. Все это время самолеты кружили в воздухе, ожидая разрешения на посадку.
Аэрофлот принял решение не бросать своих пассажиров. Более сотни клиентов ожидали взлета уже на борту судна. Не всем такое решение показалось правильным и понятным. Однако пассажиры находились в тепле и безопасности, а самолет был готов вылететь по первому сигналу. Такая политика компании была одобрена министром транспорта РФ и, в конечном счете, крупный сбой авиасообщениябыл разрешен.
В целом в мировой практике происходят случаи задержки рейсов авиакомпаниями на длительное время, свыше 5 часов, без высадки из кабины самолета пассажиров. Такие случаи бывают вызваны погодным и техническими причинами.
Например, пассажиры Etihad провели целых 12 часов в самолете, который не мог улететь из аэропорта AbuDhabi из-за непроглядного тумана. А клиенты компании AmericanAirlines просидели 9 часов в креслах самолета в ожидании вылета из воздушной гавани Dallas. Пассажиры SingaporeAirlines провели порядка 8 часов на борту воздушного судна из-за потенциальной неисправности авиалайнера. Непогода стала причиной задержки вылета и самолета VirginAtlantic, а также Lufthansa из Нью-Йорка. Ожидание заняло 6 часов.
